东风柳汽乘龙气瓶运输车,板长9.55米,宽2.4米,高0.78米,玉柴220马力发动机,350L铝合金油箱,带原装ABS,前盘制动,限速器,排气管前置,空调!该车专用于2类1项,2类2项,易燃气体和气体钢瓶运输车!适合短长途气瓶运输。
运输介质:具有独立容器包装的易燃气体气瓶,类项号:2.1;选装具有独立包装的非易燃无毒气体的气瓶,类项号:2.2;2、
【整车技术参数】 |
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产品名称 | 东风柳汽乘龙气瓶运输车 | 产品型号 | JHW5250TQPL |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) |
15315 |
外形尺寸(mm) |
11990×2550×3360 |
整备质量(Kg) |
9490 |
货厢尺寸(mm) |
9550×2400×780 |
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
鞍座最大载质量(Kg) |
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接近角/离去角(°) |
21/13 |
前悬/后悬(mm) |
1445/3145 |
轴荷(Kg) |
6750/6750/11500 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
1、车辆类型为AT型车辆。运输介质:具有独立容器包装的易燃气体气瓶,类项号:2.1;选装具有独立包装的非易燃无毒气体的气瓶,类项号:2.2;2、随底盘选装卧铺侧开窗 ,选装高顶驾驶室,选装驾驶室遮阳板,选装M3驾驶室新面罩,选装M30B驾驶室新面罩,选装M3B套色保险杠、同色保险杠,选装仓栏;该底盘安装前盘式制动器,限速装置限速80km/h,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,仅选用子午线轮胎;3、ABS型号/企业: ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统有限公司;4、防护装置材料:侧面防护及后下部防护装置材料材质:冷弯型钢/Q235,连接方式:焊接加螺栓连接,后下部防护装置截面尺寸100mm×50mm,离地高度550mm;5、YC6J220-50发动机油耗为37.09L/100km;YC6JA220-50发动机油耗为36.92L/100km.该车为危险货物运输车. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
LZ1250M3CBT |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
乘龙牌 |
生产企业 |
东风柳州汽车有限公司 |
轴数 |
3 |
轮胎数 |
8 |
轴距 (mm) |
1800+5600,1950+5450,2100+5300 |
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轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
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钢板弹簧片数 |
10/10/12+9,3/3/4+3,2/2/3+2,
2/2/2+110/10/12+9,3/3/4+3,2/2/3+2,2/2/2+1 |
前轮距(mm) |
2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860 |
排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6J220-50
YC6JA220-50 |
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司 |
6500
6870 |
162
162 |
柳汽乘龙气瓶运输车作为公司潜心打造卡车产品,它的节油性一直有口皆碑,在提升运输业经济效益上也有突出优势,深受广大车主和运输公司的喜爱。
强大动力心脏,铺平节油冠军之路
发动机是全车的动力来源,作为整车核心部件,动力系统的优劣直接影响一辆卡车的节油性能。天生不凡的乘龙汽车,采用了超高配置的动力系统,并不断优化,保证强动力输出提高运输时效性,进而进一步加强节油效果。
轻量化+神级降风阻设计,一年收益增加5万块
一款卡车的节油性能受到众多方面的影响,除了动力总成的匹配外,还需从底盘结构等各处细节进行优化,才能使得卡车具有出色的节油表现。乘龙M33A底盘在采用平台化、模块化设计理念,运用欧美轻量化技术,铝合金储气筒和铝合金油箱等多项轻量化零部件的引入,更是将轻量化发挥到极致。
在降低自重的同时,柳汽乘龙气瓶运输车整车还采用多项降风阻技术减低油耗。流线型设计,运输空气动力学对整车进行风阻优化,行车风阻系数低至0.527,有效降低风阻9%,综合油耗降低4%。而低滚阻、无内胎子午线轮胎,更能有效降低滚动阻力,油耗降低6.2%。如此一来,通过多项节油技术的应用,标载百公里综合油耗可降低1-2L。与同类产品相比,乘龙M33A百公里综合油耗降低2-3L,按一年15万公里计算,光油费每年每台车就可节省3万。一减一加,相当于每年多收入5万元,这对普通卡车司机而言,无疑非常可观。
节油冠军很“耐撕”,省钱帮手赢信赖
除了通过提升发动机性能、降低风阻实现节油和提高经济效益,乘龙汽车自身超强的可靠性,也给运输行业人员提升经济带来很大空间。