东风多利卡气瓶运输车厢体尺寸: 5100×2010×600mm,主要用于运输液化气瓶、氧气瓶、氮气瓶等易燃易爆气瓶。
底盘配置:东风多利卡原厂危化底盘,新款2.03米宽驾驶室,朝柴156马力发动机,6档变速箱,2.7吨前桥,5.5吨后桥,8.25R20钢丝轮胎,断气刹,动力转向,空调,中控锁,前盘制动,限速器,ABS,排气管前置带防火帽。
上装配置:边板对折四开门,外板采用1.2mm厚冷轧板,内衬为矩形管骨架牢靠稳定,底板为3mm厚花纹板,有静电带,灭火器,防火罩,整车国标反光标示及警告标志。
东风多利卡高仓栏式气瓶运输车厢体采用顶部不封闭,侧板仓栅式的厢式车结构,外饰冷轧钢板,厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转,该车厢整体可适用于各种气罐、气瓶直立运输,煤气罐两层运输,底板边缘间断式焊接固定卧环,方便固定捆绑气瓶,操作方便。
运输介质:该车适用于运输危险品。用于运输具有独立容器(瓶)包装的易燃气体(类项号:2.1):液化石油气,压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,压缩氧;用于运输具有独立容器(瓶)包装的非易燃无毒气体(类项号:2.2):二氧化碳,压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖)。
【整车技术参数】 | |||
产品名称 | 东风多利卡气瓶运输车 | 产品型号 | CLW5110TQPD5 |
总质量(Kg) | 11495 | 驾驶室准乘人数(人) | 3 |
额定载质量(Kg) | 7090,7460 | 外形尺寸(mm) | 7200×2230×2750 |
整备质量(Kg) | 4210,3840 | 货厢尺寸(mm) | 5100×2010×600 |
接近角/离去角(°) | 20/12 | 前悬/后悬(mm) | 1130/2270 |
轴荷(Kg) | 4600/6895 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 该车适用于运输危险品。用于运输具有独立容器(瓶)包装的易燃气体(类项号:2.1):液化石油气,压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,压缩氧;用于运输具有独立容器(瓶)包装的非易燃无毒气体(类项号:2.2):二氧化碳,压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖)。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺(mm):100×50, 后部防护离地高度(mm):500。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统生产厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M。随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具。可选装车后不带液压尾板时整备质量为3840kg。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1110SJ8BDCWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3800 | ||
轮胎规格 | 8.25R20 14PR | ||
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1903 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1640 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4SK251 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 115 |
东风多利卡气瓶运输车性能特点: 1、箱体为危险品栏板结构,栏板为骨架式结构,外部冷轧钢板,厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转,顶部高栏左右开启。 2、该车厢适用于各种气罐、气瓶直立运输,煤气罐两层运输。 3、底板采用3mm厚优质碳钢防滑板,底板边缘间断式焊接固定卧环,方便固定捆绑气瓶,操作方便。 4、底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而为避免地板变形焊接间距不大于350mm。 5、配防静电胶皮,两个灭火器,一个安全标牌,车身侧面及后部粘贴反光标识、易燃气体标示、车体后部设置危险标志牌。 |
气瓶运输车都需要装上以下配置:
1.车辆前桥一定装有前盘制动和ABS,提高安全性。
2.将车辆发动机排气管前置,并且应该安装排气火花熄灭器。
3.车辆速度限制,行车速度不得超过79km/小时。
4.车辆必须配备醒目的警示标示。
5.在车辆底架上安装导静电橡胶拖地带,将静电导入大地,使箱体始终处于零点位,防止静电火花的产生。