洒水车厂家分享：洒水车的取力器如何保养？

发布时间：2019-05-07 14:25:22 来源：类别：新闻动态

对于有驾驶洒水车经验的司机来说一直有个问题是比较困扰的，那就是驾驶的途中不换挡，换挡不行驶，并且起步档位必须高挡位起步，这就造成了洒水车的工作效率低下，且取力器极易被司机误操作而造成打齿现象，几个月就要更换取力器乃至离合器。那么传统的取力器有什么特点呢？我们应该如何保养取力器呢？洒水车厂家分享了以下内容。
使用传统取力器的洒水车具有以下两个特点：

1、洒水车取力器是车辆边行走边使用，而非驻车使用；
2、洒水车取力器功率大、连续工作时间长，对整体结构的可靠性有更高的使用要求。
从传统取力器的设计角度来分析，其从设计上就没能满足洒水车对两大特点的要求，所以传统洒水车取力器普遍存在打齿早期损坏的问题。工作途中变速器不能换挡，洒水车存在工作效率低、油耗高的问题，车辆长期在负载情况下高挡起步对整车传动系也有严重的损伤。
洒水车的取力器如何保养？
1、车子不工作时要把取力器关掉。
2、取力器打开工作时严禁挂倒档。
3、汽动开关，当气压不够时是绝对不能开起取力器的。
4、机械取力器开关，离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。
一般司机操作不当具很容易产生取力器打齿的现象，听到打齿的声音时可以快速的踏下离合，然后再重新挂挡后慢慢的抬离合，目前洒水车的生产技术还是受到一定的限制，为了使洒水车能更好的运行，智能通过对取力器的正确保养来增加他的使用寿命。

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