冷藏车的空气滤芯如何进行维护？

    近年来随着冷链运输行业的大力发展，越来越多的人选择购买程力冷藏车，大家都知道汽车都是要用到空气滤清器的，咱们的冷藏车也是一样的。那么大家知道冷藏车的空气滤芯应该如何进行保养和维护吗？今天咱们冷藏车厂家就来给大家说说这个问题！
    空气滤清器的作用是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，以此保证进入气缸的空气的清洁，从而减轻压缩系统的相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器一般可以分为三种：惯性式、过滤式和综合式，其中根据滤芯材料是否浸油又可以分为干式和湿式。     1.干惯性式滤清的保养
    干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成，保养时应注意：
    （1）经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，清除导流片上的粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。安装时需要保证连接处的橡胶垫圈的密封性良好，不可以有漏气的现象，否则会发生气流短路降低空气的旋转速度，使滤清器的除尘效果大大的降低。
    （2）除尘罩、导流自应保持正确的形状，如果有磕碰要及时的进行整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。
    （3）有些驾驶员向集尘杯（或集尘器盘）中加油，这是不允许的。因为油比较容易飞溅到排尘口、导流片这些部位，会导致这些部位吸附灰尘降低滤清的分离能力。
    2.湿惯性式滤清的保养
    湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成，使用中应注意：
    （1）定期清洗油盘和更换机油。在换油时应该确保机油的黏度的适中。如果黏度过大的话容易造成滤网的堵塞，会增加进气的阻力；但是如果黏度太小的话机油的粘附灰尘的能力会大大降低，同时溅起的机油非常容易被吸入气缸内，会参与燃烧生成积碳。
    （2）油池中油面高度应适中。机油应该加至油盘上下刻线之间或箭头的标志处。因为如果油面过低的话油量就是不足的，滤清的效果会很差；而油面过高的话机油就是太多了，容易被吸入气缸内燃烧，并可以导致“飞车”事故。     3.干过滤式滤清的保养
    干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意：
    （1）定期检查正确做保洁，清除纸滤芯上的灰尘时，可以用软毛刷沿折缝的方向刷去滤芯表面的灰尘土并轻轻的敲击端面使尘土掉落。进行以上操作时需要用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端。
    （2）不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则会造成滤芯孔隙被堵塞增加空气的阻力；同时柴油容易吸入气缸内造成装后超支“飞车”。
    （3）当发现滤芯破损或滤芯上、下端面不平或橡胶密封圈老化变形、破损时，需要及时的更换新件。
    （4）安装时，要注意各结合部位的垫片和密封圈不得漏装和错装，以免发生短路。滤芯的蝶形螺母千万不要拧得太紧了，以防止会压坏滤芯。
    4.湿过滤式滤清的保养
    这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成，使用中应注意：
    （1）定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。
    （2）装配时先用机油浸润滤网，待多余机油滴尽后再装配。装配时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐并保证滤网内、外胶圈密封良好，以防止进气会发生短路。
    在对空气滤清器保养时需要仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯接触大气一面的外表面因沉积了尘土，颜色会呈现灰黑色；而面向进气道一面的滤纸内表面仍呈现的是本色。如果滤芯外表面的灰尘清除干净后滤纸的本色能够显露出来的话，则滤芯可继续使用。
    当滤芯外表面经过清除灰尘后其纸本色不能够显现，或滤纸内表面的颜色是发暗的那么此滤芯必需要更换。一般情况下每一款冷藏车的生产厂家及其特约维修站都会有空气滤芯的建议更换周期，车主只需按要求去做就可以了，如果道路灰尘较多，应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。
    最后建议大家：如果有更换需求时最好到特约的维修站，如果车主习惯于自己购买配件，那么首先必须弄清楚您的冷藏车用是什么型号、什么材质的空气滤芯，一定要使用冷藏车厂家指定的优质空气滤芯，购买的时候要辨别真伪，绝对不能将不合格的空气滤芯安装在冷藏车上使用。